哈尔滨公路客运总站联网设计与实现

介绍哈尔滨公路客运总站网络系统的硬件组成、软件设计及网络安全等实现技术。     

基于Agent的区域交通流协调控制的研究

以Agent技术为基础，对区域交通协调控制进行了研究。首先对区域交通流控制的Agent组成及结构做了简单的说明，然后对路段Agent与路口Agent的协商策略进行描述，在此基础上对一个较简单的路网进行仿真，从而证实该文所研究的基于Agent进行区域交通流协调控制的有效性。     

存储资源的整合与虚拟化

面对数据爆炸性的膨胀,科学计算和数据处理领域正面临着前所未有的数据存储挑战,需要前瞻性的存储体系构架来解决当前的难题。由于传统存储技术DAS的广泛采用,形成了所谓的“信息孤岛”;网络存储NAS和SAN的出现,解决了部分问题,但与DAS之间的数据访问和管理相互独立,给用户的使用和数据管理带来了不便。为此,建立了一个存储资源的整合与虚拟化系统,把所有的存储资源映射成一个统一的虚拟存储空间,用户通过应用程序接口API、命令行、GUI以及基于web的用户界面来对它进行透明访问和管理,实现了资源的集中式管理和分布式访问。     

基于椭圆轨道的星载SAR面目标原始数据模拟

提出了一种基于椭圆轨道的星载SAR面目标原始数据模拟的方法。首先通过建立椭圆轨道的卫星平台和地球上目标的运动模型,求出卫星平台与目标的距离变化规律,并分析了这个距离与由其它模型得到的距离的不同及其对方位向压缩成像的影响。然后给出了面目标的原始数据模拟的方法,详尽地描述了整个模拟过程。最后给出并分析了原始数据压缩的方法及成像结果。
     

利用GIS方法建立山区温度分布模型

提出了一种在气象站点实测数据基础上，利用ＧＩＳ技术建立山区温度分布模型的方法。通过建立数字地形模型（ＤＴＭ），获取影响山地温度分布的地形要素，并结合太阳年运动轨迹求出任一地点的天文太阳辐射值，同时考虑海拔高度、地理位置等影响气温的因素以及站点实测数据建立山区温度分布模型。     

居住区环境设计新思维初探──跨世纪住宅设计竞赛的思考与研究

本文结合’96上海国际住宅设计竞赛方案，就居住区环境设计的理论与方法进行了探讨。     

一种基于纹理和颜色综合特征的车牌定位新方法

根据车牌纹理及其几何形状的特点，提出了一种基于区域生成的车牌图像定位新方法，该方法灵活有效，通用性强，同时可以根据需要反复分割，直至取得最好效果；另外提出一种新的色彩分割方案，根据车牌的颜色特征在车牌区域内进行色彩分割，进一步地精确定位车牌区域，使得本方法不仅定位准确度高，而且分割精确度也很好。     

略阳电厂220kV母差保护换型的必要性

针对略阳电厂目前使用的母联电流相位比较式母差保护在现场运用中存在的问题，进行了深入的研究和探讨提出保护换型的必要性，及对微机母线保护的优点及动作情况进行简要分析。     

三峡库区成库后工业固体废弃物的处置与利用

三峡水库形成后,保护和改善三峡库区生态的环境,日益成为影响重庆直辖市经济、社会全面发展的重要因素.而工业固体废弃物是影响三峡库区生态环境质量的关键因素之一,是影响我市经济与社会发展的热点和难点问题.论述了重庆工业固体废弃物排放、处置和利用的现状、前景和发展趋势,分析了国内外可资借鉴的经验,探讨了用高新技术和先进适用技术变废为宝的途径和前景,提出了三峡库区成库后工业固体废弃物的处置与利用对策.研究工业固体废弃物的处置与利用技术,不仅有利于三峡库区生态环境保护,还有利于新重庆的发展,其潜在的环境效益、社会效益和经济效益较大.     

地区电网应对各种事故的策略

本文研究各种电网事故发生的原因,提出综合性的应对策略,从地区电网的角度加强继电保护和安全稳定自动装置的优化配置;采用先进可靠的调度自动化系统对电网进行密切监控;保证正常情况下系统的安全稳定运行和事故时能够及时正确地切除故障,防止事故扩大。